RS-R Ti2000 DOWN サスペンション M110TDF フロント マツダ アテンザセダン GG3P FF NA 23E ラグジュアリーパッケージ 2300cc 2002年05月～2007年12月 suspension

入数：1セット(左右)【最強のダウンサス】・理想のダウン量
永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。・脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。・乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30～50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。適合車種
マツダ
アテンザセダン フロント GG3P FF NA 23E ラグジュアリーパッケージ 2300cc 2002年05月～2007年12月 ダウン幅(mm)：40～35
バネレート(kg/mm)：4.78
マッチンググレード：23E ラグジュアリーパッケージ※平成18年1月以降に生産された車両は、
フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
車幅灯の下縁高さが250mm未満
ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。関連事項
コイルスプリング スプリング サスペンションコイル SUSPENSION COIL
メーカー情報
RSR 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RSR
適合情報
MAZDA front 前面 正面
その他
株式会社ティエムシー アールエス・アール あーるえすあーる RSR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
JAN
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