管理番号 | 中古 :34804671923 | メーカー | 正規品/OKADA | 発売日 | 2025/02/27 12:45 | 型番 | Z8245085644 | ||
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カテゴリ |
メーカー名:オカダ / OKADA PROJECTS(オカダプロジェクツ)
商品名:プラズマブースター タイプCDIメーカー品番:SB501800R
JANコード:4560177250050仕様
対応点火方式:CDI点火方式
対応イグニッションコイル数:1個
LED有無:無特徴
【パワー/トルクアップ】
火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします 【レスポンスアップ】
燃焼速度が速くなるので反応が早くなります。 【始動性の向上】
点火エネルギーの増加で着火性能を上げます。 【振動の低減】
燃焼が安定するのでエンジンの振動が低減します。 【エンジンに優しい】
燃焼速度が速くなるのでノッキングの減少、カーボンの蓄積低減が見込めエンジンの延命につながります。 【環境に優しい】
完全燃焼を促進させCO・HCを低減させます。 【LEDを標準装備】
LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。(TYPE Bのトランジスタ点火車のみ) 【安全機能を装備】
万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し走行が可能です。 【クイックコネクターを付属】
配線に簡単に割り込ますことができる専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。 【耐震性、耐水性を確保】
走行時の振動や雨などに強い設計となっております。備考
『プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。ご注意
※プラズマブースターは、ノーマル(純正品)のイグニッションコイル用に設定されています。イグニッションコイルを変更している車両には装着することが出来ません。
※イグナイター内臓のイグニッションコイルには装着できません。
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
車種 年式 型式・フレームNo. その他 450SX-R(4st) 2003-2004 排気量:450 CBX125F 1984~ 排気量:125 CRF250R(4st) 2004-2005 排気量:250 CRF450R(4st) 2005 排気量:450 CRM80 1988~ 排気量:80 DT200WR 1991~ 排気量:200 FS650e 2005 排気量:650 FTR223 ~2006 排気量:223 KDX220R 1994-1999 排気量:250 KDX220SR 1994-1999 排気量:250 PMX110 ~2004 排気量:110 RM250(2st) 2005 排気量:250 RM85 2004-2005 排気量:85 RMX250 1996~ 排気量:250 RMX250R 1996~ 排気量:250 RMX250S 1996~ 排気量:250 SR400 1993-2008 排気量:400 SR500 1992-1999 排気量:500 SRX400 1985-1989 排気量:400 SRX600(キックスタータ) 1985-1990 排気量:600 T-REX 125 ~2004 排気量:125 TW200 ~2000 排気量:200 TY-S125(4st) 2003-2004 排気量:125 YZ250F(4st) 2005 排気量:250 YZ85 ~2005 排気量:85 アドレスV125 2005-2008~ 排気量:125 アベニス150 1999~ 排気量:150 エリミネーター125 1998-2008 排気量:125 グラストラッカービッグボーイ ~2004 排気量:250 シグナスX125 2003-2007 排気量:125 ドミネーターNX650 排気量:650 リード100 1998~ 排気量:100