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1988年青函トンネル開業時に登場した札幌と上野を結ぶ寝台特急列車で個室寝台、食堂車を連結した豪華編成で人気を集めました。28年間活躍してきましたが、北海道新幹線開業を控え2015年3月惜しまれつつ定期運用を終え、8月までの臨時運用が組まれています。
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